Usporedba performansi uobičajenih modela aluminijskih legura za precizno lijevanje ADC12, A380

Kada govorimo o aluminijskom lijevanju pod tlakom, usredotočujemo se na dva različita materijala - ADC12 i A380. Oba spomenuta slitine imaju dobre karakteristike i široko su korištena u brojnim industrijskim primjenama. Međutim, neke od njihovih svojstava razlikuju se, uključujući mehanička svojstva, toplinsku vodljivost i otpornost na koroziju, što može utjecati na njihovu prikladnost za različite primjene. Kao industrijski proizvođač, Hongfa Shunda želi da upoznate usporedbu ove dvije slitine kako biste znali koja je najprikladnija za vašu proizvodnju.

Istraživanje mehaničkih svojstava aluminijskih slitina ADC12 i A380 za lijevanje pod tlakom

Aluminijska slitina ADC12 posjeduje izvrsna svojstva lijevanja pod tlakom, mehanička svojstva te otpornost na habanje. Svojstva S druge strane, u slučaju da se ne upotrebljava, ne smije se upotrebljavati. su vrlo čvrsti i pogodni za složene oblike i tanke zidove. Legura aluminija A380, naprotiv, također je čvrsta, ali ima viši nivo duktilnosti, odnosno sposobnost da se više istegne pod opterećenjem bez loma. To čini A380 boljim izborom od ove dvije legure za dijelove koji moraju izdržati savijanje i istezanje tijekom svog vijeka trajanja. Svaka legura ima svoje prednosti, pa će ispravna ovisiti o vrsti mehaničkog naprezanja kojem će proizvod biti izložen.

Istraživanje toplinske vodljivosti ADC12 u odnosu na A380 u primjeni pri umetanju pod tlakom

Vodljivost topline je važan faktor kod razlijevanja pod tlakom, jer određuje koliko brzo se dio može ohladiti i stvrdnuti. Ima dobar toplinski kapacitet, što omogućuje brže hlađenje i time smanjuje nedostatke u gotovom proizvodu. S druge strane, A380 ima nešto veću toplinsku vodljivost, pa će bolje raditi tamo gdje je potrebno rasipati toplinu, te je dobra opcija za rashladne rebra i dijelove motora. Ako vaš proizvod mora podnijeti veliku toplinu, A380 može biti idealna legura.

Usporedba otpornosti na koroziju die-cast legura ADC12 i A380

Nitko ne želi da mu proizvodi rđaju, degradiraju ili korodiraju. ADC12 ima dobru otpornost na koroziju koja može biti zadovoljavajuća za mnoge primjene. Međutim, Hongfa Shunda Elektroelektronska omotačnica postavlja višu traku, nudeći poboljšanu otpornost na koroziju, tako da se prekidač može koristiti napolju ili u prisutnosti vlage i drugih korozivnih materijala. Ako je okolina nepovoljna, A380 može pružiti onaj dodatni stupanj zaštite koji osigurava duži vijek trajanja proizvoda i sprječava koroziju.

Usporedba svojstava toka i lijevanja između aluminijevih legura ADC12 i A380

Tekućina aluminijaste legure je od velike važnosti jer utječe na sposobnost potpunog punjenja kalupa te reproduciranje finih detalja. Ima bolju tekućinu od ADC12, što omogućuje složenije dizajne i bolji osjećaj na dodir površine u usporedbi s ADC12. Iako je tekućina A380-a malo manja nego kod ADC12, ipak je vrlo dobra i prilagodljiva različitim uvjetima lijevanja. U situacijama kada su detalji i kvaliteta obrade površine ključni, ADC12 može imati laganiu prednost.

Novi uvid u energetsku učinkovitost i obradivost legura ADC12 i A380 u primjenama tlačnog lijevanja

Proizvodnja uvijek zahtijeva troškove. ADC12 je također ekonomičniji i vrlo dobro se obrađuje – što znači da se može rezati i doraditi s vrlo malim habanjem alata. To potencijalno znači niže troškove proizvodnje i brži povrat ulaganja. A380, koji je nešto skuplji, ima svojstva koja mogu opravdati višu cijenu u nekim primjenama. Odabir jednog ili drugog bit će, kao i uvijek, ovisio o tome kako najbolje iskoristiti sredstva kako bi se zadovoljile pojedinačne zahtjevi performansi projekta.

Oboje imaju svoje prednosti i nedostatke ovisno o primjeni. Imajući to na umu, Hongfa Shunda preporučuje da razmotrite specifične zahtjeve vašeg projekta i odaberete leguru koja je idealna za posao. Bez obzira na fizička svojstva A380 i ADC12, poput čvrstoće i duktilnosti ili tečnosti i ekonomičnosti, ovo znanje može pomoći pri donošenju informiranih odluka i postizanju uspjeha u aluminijevi otpadni okvir operacije.